El 99% de la población tiene acceso en media hora a transporte medicalizado
La consejera Noeno destaca en las Cortes la buena salud del servicio
El 99 por ciento de los aragoneses tiene acceso en media hora a un transporte medicalizado en situaciones de emergencia, según puso de manifiesto ayer en la Comisión de Sanidad de las Cortes de Aragón la consejera de Salud y Consumo, Luisa María Noeno.
La consejera, que compareció a petición de CHA para informar sobre el transporte sanitario en Aragón, destacó la buena salud del servicio, que supone el 1,44 por ciento de la inversión en Sanidad en Aragón frente al 1,18 por ciento de la media de España. Según sus datos, desde 2004 la inversión en el servicio de transporte sanitario urgente ha crecido un 14 por ciento.
Mientras, las quejas escritas registradas en 2007 acerca del transporte urgente son 54 sobre un total de 153.820 personas atendidas, lo que representa un 0,03 por ciento del total, y 90 relativas al transporte no urgente de un total de 219.355 traslados, es decir, un 0,04 por ciento.
Para la consejera, estos porcentajes tan bajos demuestran que éste es un servicio “bien valorado” y que da “confianza” a los aragoneses, al tiempo que se consolida como uno de los servicios sanitarios más utilizados.
Hoy cuenta, además de con dos helicópteros medicalizados, con 20 unidades de soporte vital, 25 de soporte vital básico, 35 ambulancias convencionales y una para pacientes psiquiátricos. La Unión Europea recomienda una ratio de una Uvi Móvil por cada 175.000 habitantes, pero en el caso de Aragón hay una por cada 65.000, lo que demuestra que este servicio es “de vital importancia” para una Comunidad como Aragón, un territorio extenso, poco poblado, disperso y con condiciones climáticas adversas.
Por otro lado, la diputada de Chunta Aragonesista, Nieves Ibeas, denunció que los trabajadores de las empresas concesionarias del servicio han denunciado deficiencias. Entre otras, detalló carencias en el sistema de localización por GPS, el incumplimiento de la Ley de Riesgos Laborales y que en algunos casos sólo viaja en las ambulancias un conductor sin el técnico que es preceptivo.
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