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Un joven que conducía sin permiso se hace pasar por otra persona con carnet de conducir


   ZARAGOZA, 6 Jun. (EUROPA PRESS) -


   Un joven de 27 años ha sido detenido por agentes de la Policía Local de Zaragoza por conducir el vehículo a motor sin permiso, haciéndose pasar por otra persona que si tenía el carné.

   Los agentes dieron el alto al vehículo 6033-DCV, conducido por Florin D., a las 23.40 horas de ayer, en el Paseo de la Constitución.

   Florin D. fue detenido y citado judicialmente como presunto autor de un delito de conducción sin el permiso obligatorio y otro de usurpación de estado civil, al hacerse pasar por otra persona.

http://www.europapress.es/aragon/no...0606105245.html

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Interceptado un conductor que circulaba con un turismo a 127 kilómetros por hora y en estado ebrio




   ZARAGOZA, 26 Jun. (EUROPA PRESS) -

   La Policía Local de Zaragoza ha imputado un delito de conducción temeraria a un conductor que circulaba con un turismo a una velocidad de 127 kilómetros por hora y bajo los efectos de bebidas alcohólicas por el Paseo de Isabel la Católica, tramo donde la velocidad máxima permitida es de 60 kilómetros hora.

   Los agentes han interceptado, a las 3.20 horas de hoy, el vehículo con matrícula extranjera, UN-601-P, que conducía Florin Catalin Dobrescu, de 27 años, a la altura de la confluencia del citado paseo con la calle Jerusalén.

   En la prueba de etilometría, el conductor arrojó un resultado superior a la tasa penal --0,5 miligramos por litro en aire expirado--según la fuerza actuante--.

http://www.europapress.es/aragon/no...0626105228.html

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ATARFE
Tráfico mentaliza a los jóvenes a que conduzcan con prudencia
20.05.08 -
IDEAL

Más de seiscientos alumnos y alumnas de Educación Secundaria Obligatoria, Bachillerato y Ciclos formativos del IES Ilíberis de Atarfe han participado en las Primeras Jornadas de Educación Vial organizadas por este centro con el objetivo de sensibilizar a los adolescente sobre prevención y educación vial. En ellas han participado miembros del servicio de Atestados de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de Granada y se ha tratado, fundamentalmente, el tema de la alcoholemia y su relación con los accidentes de tráfico y sobre las nuevas novedades legales.

También intervino la presidenta de la Asociación 'Cuatro Arcos' de Santa Fe que habló sobre la prevención de accidentes de tráfico y tipos de discapacidad y habló emotivamente de un miembro de la asociación afectado por una paraplejía desde hace 20 años por un accidente de moto.

Cerró las Jornadas un agente experto de la Policía Municipal de Atarfe, que se refirió a los accidentes de tráfico en el núcleo urbano y sobre la importancia del uso del casco.

http://www.ideal.es/granada/2008052...n-20080520.html

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Primer canario a la cárcel por conducir sin el carné
Antonio F. de la Gándara
Las Palmas de Gran Canaria
El joven Jonay David Santana Armas, de 20 años, se convirtió ayer en el primer canario condenado a prisión efectiva como autor de un delito contra la seguridad vial por conducir un automóvil sin carné de forma reincidente. Estará cinco meses en Salto del Negro.

La juez del Juzgado de lo Penal número 2 de Las Palmas, María Teresa Durán, dictó ayer in voce (de viva voz) la sentencia que condena al vecino de la capital grancanaria Jonay David Santana Armas, de 20 años, a cinco meses de prisión como autor de un delito contra la seguridad vial consumado con la agravante de reincidencia (ya había sido condenados dos veces por idénticos hechos).

Santana Armas, en prisión preventiva desde que fue detenido el pasado domingo al volante de un vehículo, aceptó como ciertos los hechos que le imputaba el fiscal Miguel Pallarés, que ante la confesión aceptó rebajar en un mes la pena que solicitaba inicialmente. Se trata del primer caso en Canarias desde la entrada en vigor el pasado 1 de mayo de la reforma del Código Penal relativa a los delitos contra la seguridad vial en la que un órgano judicial canario envía a prisión a un conductor por carecer de carné de conducir.

El acusado había sido privado del derecho a conducir hace tan sólo unos meses por orden del Juzgado de lo Penal número 4, tras ser sorprendido al volante sin carné y bebido, y hace poco más de 15 días otro juzgado le había vuelto a condenar por conducir sin permiso. La sentencia de ayer es la tercera de su historial,

El auto que ordenó su ingreso en prisión preventiva tras ser detenido el pasado domingo destacaba el «desprecio absoluto» de Santana por acatar las resoluciones y subrayaba que incluso al poco de ser condenado había comprado un coche. Admitió ante la juez que conducía incluso cuando era menor de edad.

El juicio duró apenas dos minutos, los que tardó el acusado en admitir los hechos y rechazar su derecho a recurrir.

A petición del abogado defensor, José Luis del Rosario, y atendiendo a la corta edad del acusado, la juez condicionó su autorización a que los fotógrafos y cámaras tomaran imágenes a que no se mostrara su rostro. El fiscal era partidario de no poner condición alguna a los medios.

La familia del joven siguió el juicio entre sollozos y le despidió a gritos cuando la policía se lo llevó, esposado, al calabozo. Por la tarde volvió a la prisión.

Otros casos en España.

El caso de Jonay Santana no es el primero que se registra en España desde la entrada en vigor de la reforma legal el pasado 1 de mayo. El 10 de mayo, un inmigrante residente en Erretería (Guipúzcoa) fue condenado a nueve meses por conducir sin carné. Tenía cinco antecedentes por la misma conducta.

El 19 de mayo, un juzgado de Córdoba condena a ocho meses a un hombre sorprendido sin carné y bebido por tercera vez.

El mismo día en el que entró en vigor la reforma, legal, un juez de Teruel encarceló a Miguel Ángel C.H., de 36 años, por conducir sin carné con reincidencia.

El 17 de mayo, un juez de Sevilla encarceló a un conductor que llevaba una guagua a una fiesta ebrio y sin carné.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=104731

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El 80% de las penas por delitos de tráfico están vinculadas al alcohol
Las condenas por conducir a una velocidad excesiva apenas alcanzan el 1% del total.La reforma legislativa lleva a la cárcel a un centenar de infractores en apenas siete meses.

29/07/2008 JUAN CARLOS ROSADO

Los españoles parecen más dispuestos a levantar el pie del acelerador que a dejar de poner los pies en el bar cuando van a conducir. Más del 80% de las condenas impuestas por los tres delitos de tráfico introducidos hace siete meses en el Código Penal lo han sido por conducir bajo los efectos del alcohol, mientras que los castigos por exceso de velocidad no llegan ni al 1%. La aplicación de la reforma incorporada el 2 de diciembre del 2007 ha llevado ya a la cárcel a cerca de 100 personas.

El fiscal delegado de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, presentó ayer el primer balance de los nuevos delitos de tráfico bajo el signo del optimismo. El aparato judicial ha sido capaz de dictar en estos siete meses (hasta el 30 de junio) un total de 26.820 sentencias condenatorias, por lo que, de seguir este ritmo, "se podrían superar las 50.000" a finales de año, como señala el informe. Una de las cosas que más llama la atención es el desequilibrio entre el número de condenas por rebasar la tasa penal de alcohol (21.741) y el de castigos por superar los límites penales de velocidad (230). El resto de las condenas (4.849) se han impuesto por conducir sin haber obtenido nunca el permiso, aunque en este caso hay que tener en cuenta que se refiere a un periodo de tan solo dos meses porque el nuevo delito entró en vigor el pasado 1 de mayo.


FRAUDES Y ARTIMAÑAS El informe achaca el escaso número de conductores cazados por circular a una velocidad excesiva a que el Código Penal ha fijado unos límites "muy altos", al "efecto disuasorio" de la norma criminal y a los "medios fraudulentos" que utilizan los automovilistas "asociales" para "sustraerse al control de los radares", como "sustancias vertidas en las matrículas o inhibidores ilegales de radares". "No es infrecuente que se compren coches que llevan ya estos inhibidores. Hay una picaresca que ha aumentado mientras se reformaba el código", denunció Vargas. En este sentido, alabó el "esfuerzo tecnológico" que está haciendo la DGT para combatir las artimañas, aunque subrayó las dificultades. "Contar con un dispositivo de este tipo revela una clara intención de correr a velocidad excesiva y burlar la ley", sentenció. Tampoco es fácil solucionar el problema de los que ocultan la matrícula o cambian su numeración para evitar la denuncia. Entre otras cosas, porque el último método probado, que son las fotografías desde un helicóptero, es "muy costoso", como reconoció el fiscal delegado. En cuanto al establecimiento de unos límites máximos de velocidad muy altos, Vargas advirtió de que "no hay tanta gente que vaya a más de 200 kilómetros por hora en carretera o a más de 110 en ciudad".

Los nuevos delitos de tráfico castigados por la ley han llevado al ingreso en prisión de unas 100 personas, lo que representa tan solo el 0,26% del total de condenados. Es decir, que la cárcel sigue siendo la excepción. Los jueces solo recurren a la reclusión en los casos de "multirreincidencia o de hechos de singular gravedad", como dice el informe. El mismo criterio sigue el fiscal Vargas, consciente de que hay "cerca de un 5%" de los condenados por estos delitos que son multirreincidentes y que "son objeto de un especial seguimiento" por la fiscalía. "Solo pedimos el ingreso en prisión cuando vemos claramente que esa persona reincidente se va a cargar a alguien a la próxima", explicó. Pero antes, se les da la oportunidad de eludir la pena de cárcel de tres a seis meses con cursos de reeducación o programas de deshabituación del alcohol o las drogas.

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=421203