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La Guardia Civil muestra interés por los helicópteros no tripulados y ha probado un modelo en el buque atunero reconvertido en patrullera

 Una compañía vienesa ha probado un helicóptero no tripulado por el que se ha interesado la Guardia Civil. Las pruebas han tenido lugar en la última embarcación adquirida, el ‘Río Miño’, un atunero reconvertido en buque para la vigilancia de costas.

Las pruebas tuvieron lugar el pasado 14 de abril a bordo del ‘Río Miño’, el buque más grande de la Guardia Civil -51 metros-, que dispone de un pequeño helipuerto que sólo se empleará para casos de emergencia ya que sus dimensiones no tienen los estándares OTAN.

La limitada plataforma de vuelo -10,5 por 8,5 metros- de la patrullera y el movimiento provocado por las olas ha supuesto un reto para el helicóptero no tripulado Camcopter S-100 de la empresa Schiebel.

Se trata de las primeras pruebas que se realizan con este tipo de UAV -Unmanned Aerial Vehicle, por sus siglas en inglés- en pequeñas embarcaciones. Se ha considerado que el buque de la Guardia Civil era el más idóneo para este estudio. Anteriormente, el S-100 fue testado en otro tipo de buques de mayor tamaño como fragatas.

La estación de control fue instalada en el puente de mando del ‘Río Miño’. El vuelo de prueba tuvo una duración de una hora sobre el Atlántico frente a las costas canarias.

Para las pruebas, el S-100 fue equipado con visores para observación diurna y nocturna. En modo infrarrojo, el aparato pudo detectar una fragata de la Armada española por encima de las diez millas náuticas. En modo diurno, el helicóptero por control remoto pudo hacer una inspección más detallada.

Un portavoz oficial de la empresa ha declarado a El Confidencial Digital que la Guardia Civil se ha mostrado “muy interesada” por este tipo de UAV porque lo considera “un sistema idóneo” para “hacer frente a la inmigración y contrabando”. Se trata de “el inicio de un largo camino”, aseguran.

http://www.elconfidencialdigital.co...Redirected=true

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Aviones no tripulados
Cada vez más el empleo de pequeños aviones teledirigidos sustituye al hombre en situaciones de alto riesgo.
 El INTA desarrolla, desde hace años, un amplio programa de investigación para el desarrollo de las tecnologías necesarias que permitan el diseño y construcción de una gama de aviones no tripulados. Fruto de estas actividades el Instituto ha desarrollado los siguientes productos:

SIVA: Es un sofisticado sistema de vigilancia aérea no tripulado de múltiples aplicaciones en el campo civil y militar, que puede ser utilizado como vehículo de observación en tiempo real.

ALO: Es un sistema de observación de bajo coste y alta fiabilidad idóneo para la adquisición de imágenes aéreas en misiones civiles y militares de corto alcance.

ALBA: Es un sistema completo de blanco aéreo teleguiado adecuado para mejora la operatividad de las unidades de artillería antiaérea mediante su entrenamiento en condiciones de fuego real.
Además de estos desarrollos el Instituto continúa el desarrollo de aviones no tripulados de nueva generación, de mini UAV y micro UAV.


http://www.inta.es/programasAltaTec...oTripulados.asp

abeja28 Escribió: [Ver Mensaje]

¿Nos quedaremos sin trabajo?     
Ahora en serio. Me parece una buena iniciativa para cuando se realizan acciones bastante arriesgadas donde un aparato de estos no arme tanto ruido y no se expongan las vidas de las tripulaciones. Lo malo es que al ser de corto alcance ..... se puede jorobar bastante el factor "sorpresa". En el mar ..... todavía no veo útil en operaciones de intervención militar o de seguridad, aunque puede ser útil para algún tipo de servicio de vigilancia costera.
Ojalá inventen algo similar y bastante más grande para las extinciones de incendios donde las vidas de las tripulaciones deben asumir un riesgo enorme.
Un saludo.